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新聞資訊
世昌消防及危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急演練
廣州市世昌運(yùn)輸有限公司
消防及危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急演練
一、目的：
為加強(qiáng)初期火災(zāi)、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力，提高從業(yè)人
員的反映速度和處置效率，確保在緊急情況發(fā)生時(shí)能夠迅速有效地控制處理，減
輕事故危害以及降低公司損失。
通過對(duì)設(shè)定事故場(chǎng)景的應(yīng)急演練，檢驗(yàn)公司應(yīng)急預(yù)案的可行性，持續(xù)完善公
司?；肥鹿蕬?yīng)急救援預(yù)案，增強(qiáng)從業(yè)人員對(duì)突發(fā)事件的快速反應(yīng)、統(tǒng)一協(xié)調(diào)、
指揮、救援能力。
二、具體安排
1、時(shí)間：2021 年 11 月 21 日（星期日）8:30—11:05，時(shí)間安排如下：
| 時(shí)間 | 內(nèi)容 |
| 08:40-08:50 | 應(yīng)急演練啟動(dòng)會(huì)議 |
| 09:00-09:15 | 消防應(yīng)急演練 |
| 09:20-11:00 | 道路事故應(yīng)急演練(四個(gè)場(chǎng)景） |
| 11:00-11:05 | 總結(jié) |
2、地點(diǎn)：停車場(chǎng)
3、參訓(xùn)人員：全體員工
三、應(yīng)急演練內(nèi)容：
1、模擬事件一：
消防演練。模擬在停車場(chǎng)，發(fā)生有一處起火點(diǎn)，對(duì)人員進(jìn)行緊急疏散并對(duì)火
勢(shì)進(jìn)行撲滅。
2、模擬事件二：
一輛拖頭飛翼車輛在普通公路承運(yùn)危廢液體途中，容器破裂，發(fā)生輕微泄漏，
危廢液體泄漏流淌到地面。
3、模擬事件三：
一輛承運(yùn) PCB 藥水（
A 水堿性）的廂式車在普通道路運(yùn)輸途中發(fā)生爆管，PCB
藥水發(fā)生輕微泄漏，PCB 藥水泄漏流淌到地面，事發(fā)地點(diǎn)來往車輛行人較多，附
近 50 米內(nèi)有下水道。
4、模擬事件四：
一輛承運(yùn)天然氣的廂式車輛在普通道路運(yùn)輸途中與前方車輛發(fā)生碰撞事故，
天然氣沒有發(fā)生泄漏。
5、模擬事件五：
公司廂式車輛在高速路上與其他車輛發(fā)生碰撞后，沒有人員受傷，疏散人群，
預(yù)防二次事故的應(yīng)急處置。
四、應(yīng)急演練步驟：
1、啟動(dòng)會(huì)議：8:40-8:50，召開應(yīng)急演練啟動(dòng)會(huì)議，講解演練安排及注意事
項(xiàng)并宣布演練開始。2、消防應(yīng)急演練
1）上午 09:00（左右）總指揮宣布消防應(yīng)急演習(xí)開始。
2）安排工作人員在停車場(chǎng)使用煙霧彈模擬起火點(diǎn)，有人見到煙霧后，立即
查看并向公司應(yīng)急指揮部報(bào)告情況。
3）總指揮下達(dá)啟動(dòng)應(yīng)急救援指令，發(fā)布預(yù)警信號(hào)，預(yù)警信號(hào)發(fā)布后領(lǐng)導(dǎo)小
組成員、各應(yīng)急小組組人員在五分鐘內(nèi)趕到赴現(xiàn)場(chǎng)組織搶險(xiǎn)救援工作，并向總指
揮報(bào)告人員到位情況，由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)總指揮統(tǒng)一指揮。
4）總指揮視現(xiàn)場(chǎng)火勢(shì)情況確定應(yīng)急等級(jí)，當(dāng)時(shí)火勢(shì)較小，確定帶領(lǐng)搶險(xiǎn)救
援組自行撲滅火災(zāi)，組織人員撲滅。
5）后勤通訊組立即利用擴(kuò)音器通知公司其他人員疏散，參加演練的人員在
聽到疏散指令后有序從通道疏散。
6）疏散警戒組迅速組織公司員工安全有序疏散到停車場(chǎng)遠(yuǎn)離起火點(diǎn)的空曠
地帶，及時(shí)關(guān)閉電源，并檢查公司辦公室是否有未撤離人員。
7）在疏散人員的同時(shí)，搶險(xiǎn)救援組迅速攜帶滅火器沖向火場(chǎng)滅火（滅掉煙
霧）
8）到達(dá)安全場(chǎng)地后，由副指揮向所有員介紹火災(zāi)應(yīng)急逃生知識(shí)及火災(zāi)報(bào)警
注意事項(xiàng)和滅火器的正確使用方法。
9）現(xiàn)場(chǎng)滅火演示，現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)燃柴堆模擬火場(chǎng)，由現(xiàn)場(chǎng)員工輪流使用干粉滅火
器滅火。
3、拖頭飛翼車輛承運(yùn)危廢液體泄漏事故演練
1）9 點(diǎn) 20 分左右，一輛拖頭飛翼車輛在普通公路承運(yùn)危廢液體途中，容器
破裂，發(fā)生輕微泄漏，危廢液體泄漏流淌到地面。
2）駕駛員、押運(yùn)員發(fā)現(xiàn)車輛裝載的危廢液體發(fā)生泄漏時(shí)，駕駛員要先觀察
周圍情況，確保安全的情況下，迅速將車開到安全路段，駕駛員馬上下車在車
輛后方 100 米處放置危險(xiǎn)標(biāo)志。
3）駕駛員打開車廂，確認(rèn)泄露情況，駕駛員在展翼打開前要先確認(rèn)有無阻
礙物體，一定要開啟防錯(cuò)裝置，展翼打開時(shí)要注意打開速度及周邊環(huán)境。
4）與此同時(shí)，押運(yùn)員迅速下車穿上防化服及其它個(gè)人防護(hù)用品到，待車輛
展翼打開后，到泄漏處迅速展開初步止漏工作。
5）駕駛員馬上打電話將泄漏情況向匯報(bào)公司，要求公司安排車輛到現(xiàn)場(chǎng)過貨，報(bào)告內(nèi)容包括：姓名，事故時(shí)間、地點(diǎn)，貨名，事故概況，容器損壞情況，
已采取的措施等。
6）駕駛員將情況匯報(bào)完畢后，馬上穿上防化服及其它個(gè)人防護(hù)衣服到泄漏
處迅速配合押運(yùn)員進(jìn)一步展開止漏工作。
6）駕駛員押運(yùn)員將泄漏處進(jìn)行堵塞后，駕駛員要到車輛后方指揮交通，押
運(yùn)員要在原地注意泄漏處的情況。
7）總經(jīng)理接聽到事故報(bào)告后，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)反饋的情況下達(dá)應(yīng)急響應(yīng)指令，要
求阻止泄漏，收集泄漏物，減少損失，盡快恢復(fù)，制定緊急處理方案，保證貨物
的運(yùn)輸。
8）現(xiàn)場(chǎng)人員等待公司應(yīng)急車到來進(jìn)行安全過貨工作。裝車時(shí)監(jiān)督人員無違
規(guī)、野蠻操作現(xiàn)象，隨時(shí)檢查車輛車況貨物裝載完畢后要將展翼完全關(guān)閉并進(jìn)行
加固，駕駛室工作指示燈亮，代表飛翼未正常關(guān)閉，需要仔細(xì)檢查。
9）對(duì)泄漏現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理。
4、一輛承運(yùn) PCB 藥水（
A 水堿性）的廂式車在運(yùn)輸途中發(fā)生爆管演練
1）9 點(diǎn) 50 分左右，一輛承運(yùn) PCB 藥水（
A 水堿性）的廂式車在普通道路運(yùn)
輸途中 PCB 藥水（
A 水堿性）發(fā)生輕微泄漏，PCB 藥水（
A 水堿性）泄漏流淌到
地面。
2）駕駛員、押運(yùn)員發(fā)現(xiàn)車輛裝載的 PCB 藥水（
A 水堿性）發(fā)生泄漏時(shí)，駕
駛員要先觀察周圍情況，確保安全的情況下，迅速將車開到安全路段，駕駛員停
車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，并在車輛后方 100 米處放置危險(xiǎn)標(biāo)志。
3）駕駛員打開車廂，發(fā)現(xiàn)裝載 PCB 藥水（
A 水堿性）的容器的導(dǎo)管有爆管
現(xiàn)象。
4）與此同時(shí)，押運(yùn)員迅速下車穿上防化服及其它個(gè)人防護(hù)用品到泄漏處迅
速展開初步止漏工作。
5）駕駛員馬上打電話將泄漏情況匯報(bào)公司，要求公司安排車輛到現(xiàn)場(chǎng)過貨，
報(bào)告內(nèi)容包括：姓名，事故時(shí)間、地點(diǎn)，貨名，事故概況，容器損壞情況，已采
取的措施等。
6）駕駛員將情況匯報(bào)完畢后，馬上穿上防化服及其它個(gè)人防護(hù)衣服到泄漏
處迅速配合押運(yùn)員進(jìn)一步展開止漏工作。
7）駕駛員押運(yùn)員將泄漏處進(jìn)行堵塞后，駕駛員要到車輛后方指揮交通，押運(yùn)員要在原地注意泄漏處的情況。
8）總經(jīng)理接聽到事故報(bào)告后，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)反饋的情況下達(dá)應(yīng)急響應(yīng)指令，要
求阻止泄漏，收集泄漏物，減少損失，盡快恢復(fù)，制定緊急處理方案，保證貨物
的運(yùn)輸。
9）現(xiàn)場(chǎng)人員等待公司應(yīng)急車到來進(jìn)行安全過貨工作。裝車時(shí)監(jiān)督人員無違
規(guī)、野蠻操作現(xiàn)象。
10）對(duì)泄漏現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理。
5、承運(yùn)天然氣的廂式車輛在普通道路運(yùn)輸途中發(fā)生碰撞的演練
1）10 點(diǎn) 20 分左右，一輛天然氣的廂式車輛在普通道路運(yùn)輸途中與前方車
輛（小汽車）發(fā)生碰撞。
2）發(fā)生碰撞后，駕駛員立即停車，并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。
3）停車后，駕駛員下車檢查碰撞情況，檢查前車有無人員傷亡，由于是輕
微碰撞，沒有人員傷亡。
4）押運(yùn)員檢查車輛所載危險(xiǎn)化學(xué)品及容器有無損壞，判斷是否可能發(fā)生危
害事故的可能，并采取全面監(jiān)控措施。由于是輕微碰撞，車輛所載危險(xiǎn)化學(xué)品及
容器沒有損壞。
5）設(shè)置警示標(biāo)志，距離要求為來車方向 100 米處。
6）駕駛員、押運(yùn)員應(yīng)穿好反光背心，疏導(dǎo)車輛和人員遠(yuǎn)離事故現(xiàn)場(chǎng)，保護(hù)
好現(xiàn)場(chǎng)。
7）及時(shí)報(bào)警，在保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí)，應(yīng)馬上向當(dāng)?shù)亟煌ň觳块T報(bào)警，并向
本公司報(bào)告，報(bào)告內(nèi)容有：肇事地點(diǎn)、時(shí)間、報(bào)告人的姓名、運(yùn)輸貨物的品種和
重量等。
8）總經(jīng)理接聽到事故報(bào)告后，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)反饋的情況下達(dá)應(yīng)急響應(yīng)指令，要
求減少損失，盡快恢復(fù)，制定緊急處理方案，保證貨物的運(yùn)輸。
9）若屬車輛事故雙方問題時(shí)，馬上打電話給保險(xiǎn)公司，并雙方盡快協(xié)商責(zé)
任，車輛事故責(zé)任認(rèn)定存在分歧時(shí)，報(bào)警 110 由公安交警的現(xiàn)場(chǎng)取證調(diào)查和處理；
并記下對(duì)方車輛駕駛員和車主的姓名和地址等相關(guān)信息。
10）現(xiàn)場(chǎng)人員等待公司應(yīng)急車到來進(jìn)行安全過貨工作。裝車時(shí)監(jiān)督人員無違
規(guī)、野蠻操作現(xiàn)象。
11）事故現(xiàn)場(chǎng)處理完畢后，將車輛駛離現(xiàn)場(chǎng)。6、高速路上車輛發(fā)生碰撞后預(yù)防二次事故的應(yīng)急處置。
1）10 點(diǎn) 50 分左右，一輛廂式車輛（空載）高速公路行駛過程中，與前方
車輛（小汽車）發(fā)生碰撞。
2）發(fā)生碰撞后，駕駛員立即停車，并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。
3）停車后，駕駛員下車檢查碰撞情況，檢查前車有無人員傷亡，由于是輕
微碰撞，沒有人員傷亡。
4）設(shè)置警示標(biāo)志，距離要求為來車方向 150 米處。
5）疏導(dǎo)車輛和人員遠(yuǎn)離事故現(xiàn)場(chǎng)，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，與前車車輛人員逃離到事
故車后 150 米以外的右邊路側(cè)或護(hù)欄外側(cè)的安全區(qū)域，避免二次事故的發(fā)生。
不能在高速路面上逗留。
6）及時(shí)報(bào)警，高速公路拔打 12122，并向本公司報(bào)告，上報(bào)事故發(fā)生時(shí)間
和地點(diǎn)、車輛號(hào)牌、人員傷亡和損失等情況。待救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，現(xiàn)場(chǎng)人員
應(yīng)積極配合做好相關(guān)工作。
7）總經(jīng)理接聽到事故報(bào)告后，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)反饋的情況下達(dá)應(yīng)急響應(yīng)指令，要
求減少損失，盡快恢復(fù)，保證人員的安全。
8）事故現(xiàn)場(chǎng)處理完畢后，將車輛駛離現(xiàn)場(chǎng)。
7、演練總結(jié)：11:00-11:05，總經(jīng)理對(duì)本次演練情況進(jìn)行點(diǎn)評(píng)、總結(jié)。最后
由總指揮宣布演練結(jié)束。
五、總結(jié)分析：
安全直接責(zé)任人負(fù)責(zé)整理演練記錄，并根據(jù)總指揮提出的整改及建議持續(xù)跟
進(jìn)處理。
